Pompe Per Barca Osculati Pagina 4

Stesso sistema della Gulper 220/320, non ostruibile, alta prevalenza, testa orientabile, nessun filtro richiesto, autoadescante, può girare a secco. La versione IC è pre-cablata con connettori stagni per collegarsi agli accessori della gamma IC (succhiarola, raccordo 3 vie, scarico doccia) in modo che appena viene rilevata acqua dal sensore elettronico la pompa si attiva per un ciclo di 45 secondi. Può anche essere attivata manualmente. Conforme ISO15083.

Stesso sistema della Gulper 220/320, non ostruibile, alta prevalenza, testa orientabile, nessun filtro richiesto, autoadescante, può girare a secco. La versione IC è pre-cablata con connettori stagni per collegarsi agli accessori della gamma IC (succhiarola, raccordo 3 vie, scarico doccia) in modo che appena viene rilevata acqua dal sensore elettronico la pompa si attiva per un ciclo di 45 secondi. Può anche essere attivata manualmente. Conforme ISO15083.

Corpo in bronzo, giranti in neoprene, da collegare al motore.

Carcassa in ABS, alberino inox, motore a magneti permanenti. Facili da smontare e ripulire.

Carcassa in ABS, alberino inox, motore a magneti permanenti. Facili da smontare e ripulire.

Carcassa in ABS, alberino inox, motore a magneti permanenti. Facili da smontare e ripulire.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849. Basso consumo. Rotazione a 360° del corpo pompa + portagomma. Motore sfilabile a scatto per la pulizia. Valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849. Basso consumo. Rotazione a 360° del corpo pompa + portagomma. Motore sfilabile a scatto per la pulizia. Valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849. Basso consumo. Rotazione a 360° del corpo pompa + portagomma. Motore sfilabile a scatto per la pulizia. Valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in bronzo per travaso diesel. Filtro di protezione incluso.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849. Basso consumo. Rotazione a 360° del corpo pompa + portagomma. Motore sfilabile a scatto per la pulizia. Valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849. Basso consumo. Rotazione a 360° del corpo pompa + portagomma. Motore sfilabile a scatto per la pulizia. Valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Permettono di togliere la girante in neoprene senza rovinare la sede della pompa.

Sistema cambio olio elettronico di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consente lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento per una massima aspirazione. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività.

Motori entrobordo JABSCO

Motori entrobordo MERCRUISER