Dotazioni Di Sicurezza Osculati

A norma RINA.

Con tinte indelebili a intensa tonalità. Sono cucite internamente con filo di nylon, con stampo dello stemma della Marina Mercantile bifacciale, da cui deriva una insuperata nitidezza e precisione dei colori. Complete di cima in nylon per l’installazione. Sono bandiere di ottima fattura.

Con tinte indelebili a intensa tonalità. Sono cucite internamente con filo di nylon, con stampo dello stemma della Marina Mercantile bifacciale, da cui deriva una insuperata nitidezza e precisione dei colori. Complete di cima in nylon per l’installazione. Sono bandiere di ottima fattura.

Segnali di soccorso diurno per l'uso su navi, zattere, scialuppe di salvataggio e per il diporto. In accordo con la “normativa SOLAS 74/96 certificato internazionale Marine Equipment”, MED 96/98 EC, Directive 2014/90/EU, IMO Res. MSC. 81 (70) as amended.

Sono lucidate a specchio. Complete di basetta. Munite di anelli di fissaggio bandiera regolabili in distanza. Completi di gommino paracolpi in cima. E’ un prodotto molto robusto. Tutti i modelli sono completi di galletto di fermo. Inclinazione 30°.

E’ realizzato in policarbonato nero antiriflesso, va issato di giorno, quando la barca é all’ancora. Nel caso la barca non governi, ne vanno issati due verticalmente.

Cima in levilene galleggiante per salvagente anulari

Di colore bianco o nero. Sono regolamentari per sigle d’immatricolazione secondo le disposizioni del Ministero della Marina Mercantile. Sono provviste di sistema d’autoallineamento e di collante antisalino. Tutte le lettere sono fornite in confezioni da 10 pezzi.

Segnali di soccorso notturno per l'uso su navi, zattere, scialuppe di salvataggio e per il diporto. In accordo con la “normativa SOLAS 74/96 certificato internazionale Marine Equipment”, MED 96/98 EC, Directive 2012/32/EU, IMO Res. MSC. 81 (70) as amended.

Pallina inox, terminali e occhielli inox, per fissaggio bandiera.

Serie di coni in legno “turafalle”

Pomello terminale.

Non occorre perciò nessun cablaggio per il tubo dell'aria.

Pomello terminale.

Composte da 40 pezzi con codice internazionale di navigazione, realizzate in poliestere stampato a forti tinte, complete di cimette.

In ottone cromato, complete del compressore e di tutti gli accessori per il montaggio.

In stamina di poliestere, stampata a tinte indelebili.

Un efficace sistema di sicurezza che spegne automaticamente il motore appena il trasmettitore (xFOB) si trova immerso oltre 10 cm oppure a più di 12 m dal ricevitore (xHUB).Il kit base è composto da un ricevitore da montare in plancia (xHUB) e da un trasmettitore portatile (xFOB) per il guidatore.Ulteriori 3 trasmettitori (totale 4) possono essere collegati al ricevitore e agire da sistema di sicurezza per bambini o animali presenti a bordo. Per accendere il motore, basterà cliccare sul xFOB e poi avviare normalmente.Nel caso in cui xFOB non sia presente a bordo o scarico si potrà accendere ugualmente il motore tramite l’xHUB. Dopo 6 secondi dall’attivazione del MOB sarà possibile riaccendere il motore. Se l’xHUB non è connesso ad un motore lancerà comunque un allarme sonoro in caso di caduta in mare.L’xFOB può essere indossato tramite gli accessori:- braccialetto in silicone (xBAND);- clip di fissaggio su giubbini salvagente o cintura (xTAG);- cinghietto da appendere al collo (xTAG).Funziona con tutti i modelli di motore. Universale 12/24V. La batteria CR2032 dell’xFOB ha una durata di 300 h e può essere facilmente sostituita.