Pompe Per Barca Osculati Osculati

Completa di manicotto centrale SOFT per una presa migliore. Tubo di scarico 100 cm.

Può girare a secco senza rovinarsi. Ottima anche come pompa per scarico acque grigie dai pozzetti di raccolta. Completa di filtro + 4 raccordi, 2 da 1/2" filettati + 2 da 14 mm con portagomma da 1/2".

Il dispositivo si collega sotto coperta alle pompe Washdown o simili. Esso mantiene in pressione la pompa. Quando si innesta il raccordo a baionetta, collegato al tubo per il lavaggio, il dispositivo si apre automaticamente e fà partire la pompa. Tutto in acciaio inox. I terminali terminano con l'innesto rapido tipo giardinaggio (36.189.02).

L'aspirazione dell'olio avviene attraverso il foro dell'asta di livello. Completa di portagomma 14 mm.

Può girare a secco senza rovinarsi. Esente da vibrazioni, molto silenziosa.Bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata.Motore a magneti permanenti con albero autolubrificante. Il sistema a 4 valvole evita le caratteristiche pulsazioni delle altre autoclavi, a rubinetto semiaperto.Complete di 4 raccordi, 2 da 1/2" filettati + 2 da 14mm con portagomma da 1/2",e di filtro di aspirazione. Sia i raccordi che il filtro si innestano a scatto.

Pompa automatica a profilo ribassato ideale per spazi ristretti, interruttore a sensori di campo integrato, non richiede alcuna manutenzione. Ottimo funzionamento anche in presenza di sporco, olio, carburante, etc.. Filtro facilmente accessibile.

Fabbricate in base alla legge 94/25, secondo direttiva ISO8846. La pompa parte con un livello acqua in sentina di 7 cm e si arresta quando l'acqua è totalmente evacuata. Certificazione CE rilasciata dal RINA in base alla legge 94/25 norma 28846/28849.

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Completa di tubo di scarico da 95 cm. Maniglia di presa ergonomica.

Interrutore pressostato specifico per autoclavi Europump.

Pressostato per autoclavi FLOJET (switch assembly)

Limita e livella la pressione della rete idrica dalla banchina a 3,1 bar, onde non danneggiare autoclavi e tubazioni.

Motori entrobordo VETUS

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in bronzo per travaso diesel. Filtro di protezione incluso.

L'aspirazione dell'olio avviene attraverso il foro dell'asta di livello. Completa di portagomma 14 mm.

Con motore stagno a uso continuo per il trasferimento e il rifornimento di gasolio, olio e acqua. E’ dotata di interruttore stagno Carling ON/OFF/ON integrato al motore.In dotazione tubo di scarico da 13 mm, due tubi rilsan per il carter motore da 6 e 8 mm e un cavo da 1.5 m con pinze per la batteria.

Da installare a livello della base del serbatoio. Non autoadescante.