Ancoraggio E Ormeggio

Testa già in misura e fondo regolabile tramite cordino e strozzatore. Realizzati in soffice fibra in poliestere testurizzato ed elasticizzato con speciale tessitura anti-abrasione. Vestono in maniera sartoriale i parabordi, sono resistenti UV e lavabili.

E’ indicatissimo per piccoli scafi ed ormeggio volanti.

Fabbricato in gomma EPDM resistente al salino.

Proteggi scafo in vera lana per cime Ø dal 14 al 22. Lunghezza 60 cm. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri anti scorrimento. Proteggono lo scafo dallo sfregamento delle cime di bordo (esempio i parabordi). Venduti a coppia.

Pagaie d’emergenza tritelescopicheLunghezza-Length cm. 55-107

Fabbricato in poliestere resistente UV. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri agli estremi. Proteggono le cime dalla spigolosità dei passacavi o delle falchette nelle barche a vela.

Fabbricati in morbido PVC di alta qualità. Corpo bianco con testa blu. Provvisti di valvola di gonfiaggio/sgonfiaggio. Pressione massima 0,15 bar.

Testa già in misura e fondo regolabile tramite cordino e strozzatore. Realizzati in soffice fibra in poliestere testurizzato ed elasticizzato con speciale tessitura anti-abrasione. Vestono in maniera sartoriale i parabordi, sono resistenti UV e lavabili.

Manicotto in plastica per remi

In acciaio inox per catena calibrata.

Manico in legno verniciato a specchio.

Verniciati a specchio ai poliuretani. Sono robustissimi e dotati di un manicotto in plastica portascalmo. Possiedono una perfetta finitura.

Questo parabordo offre grandissima resistenza agli urti ed agli agenti atmosferici. Non lascia residui o macchie sugli scafi anche in presenza di urti violenti. Possono essere applicati sia su banchine in cemento che su pontili galleggianti.

- Versione in acciaio fuso e zincato a caldo. Contrappeso sul fusto per un migliore bilanciamento dell’ancora (sistema SAV norvegese).- Versione in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, ideali per tender.

Fabbricato in gomma EPDM resistente al salino.

Aziona tutti i teleruttori del nostro catalogo. E' tenuta stagna e permette di installare i teleruttori in posizione protetta dall’umidità. Parte superiore in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Utilizza 2 camere completamente stagne, che ospitano i componenti elettronici e meccanici: questa caratteristica evita possibili malfunzionamenti causati dalla salsedine. Estremamente leggero e compatto, 200 mm di diametro e peso da 1,2 kg a 1,5 kg.La versione ABR è dotata di una rivoluzionaria tecnologia che blocca lo scorrimento della cima quando GRIPPY supera i 90° di inclinazione nella fase di recupero dell'ancora: questo permette di recuperare il grippiale direttamente dalla sua cima senza utilizzare il mezzo marinaio.Si collega l'estremità della cima di GRIPPY al diamante dell'ancora che si svolgerà automaticamente quando si dà fondo.L'autoregolazione della grippia permette a GRIPPY di galleggiare sulla perpendicolare dell'ancora, segnalandone la posizione. Di notte GRIPPY attiva automaticamente i suoi illuminatori notturni a ricarica solare (versione LIGHT, HEAVY e ABR).In caso di ancora incagliata, la si può spedare recuperando la grippia, che ha un carico di rottura superiore a 500 kg (BASIC, LIGHT) e superiore a 1200 kg (HEAVY, ABR). Al recupero dell'ancora, GRIPPY riavvolgerà automaticamente la sua cima, posizionandosi sotto la prua della barca. Dispone di un comodo e discreto supporto da battagliola (versione LIGHT, HEAVY, ABR) ed un segnalatore visivo estraibile.

In PVC espanso morbido a cellula chiusa, con rivestimento esterno in tessuto di PVC telato ed elettrosaldato.