Elettricità Barca Osculati

Fabbricate in nylon con cappuccio di protezione per renderle impermeabili. Ingresso 12/24 V. Uscita USB 5V.

Provvisto di 4 contatti posteriori. Con chiave estraibile. Contatti in rame argentato. Lo staccabatteria bipolare è indispensabile sulle barche con scafo metallico.

In accordo con ISO 10133. Permette di montare le batterie direttamente nel vano motore. Completa di sistema di fissaggio.

I ripartitori con tecnologia FET consentono una carica simultanea di due o più batterie da un unico alternatore (o da un unico caricabatteria), senza collegare le batterie tra di loro. Scaricando così la batteria di servizio, per esempio, non si scaricherà anche quella di avviamento.Non hanno praticamente nessun calo di tensione che, infatti, è inferiore a 0,02 Volt in assenza di carico mentre arriva mediamente a 0,1 Volt a pieno carico.

Si tratta di un relay potente che tramite un microprocessore collega automaticamente in parallelo le batterie quando una di esse ha raggiunto il voltaggio predeterminato e le separa quando il voltaggio scende sotto il livello FLOATING.I Cryrix-I sono un ottima alternativa ai separatori a diodi in quanto non c'è caduta di tensione.Il montaggio classico prevede l'alternatore collegato direttamente alla batteria avviamento. Batteria servizi, ed elica di prua sono abbinate alla batteria avviamento con il Cyrix-I.Quando Cyrix-I sente che la batteria avviamento è carica, si attiverà permettendo la carica in parallelo delle altre batterie. Cryix-I percepisce la tensione di entrambe le batterie. Si attiverà perciò se per esempio la batteria servizi è sotto caricabatteria.

Completi di cappuccio stagno in silicone trasparente.

Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.

In policarbonato nero con fissaggio su flangia. Completo di cappuccio stagno in gomma e chiave antispruzzo. Modello con perno chiave in ottone nichelato, robustissimo. Omologato CE secondo la direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846). Dispositivo obbligatorio da montare sul cavo positivo.

Completamente a tenuta stagna. Fabbricate in termopolimero caricato vetro ad alta resistenza, contatti in ottone nichelato.

Tramite una apposita flangia incorporata, si monta a pressione sulla paratia del pozzetto, senza ghiere o viti. Terminale predisposto per essere tagliato.

Richiedono per l’installazione un foro rettangolare da 21,5x36,8 mm. Capacità max 20 A / 12 V. Bascula rigida e spia luminosa a LED che si illumina attraverso la bascula attivando il contatto.

In nylon con ghiera e dado in ottone cromato. Contatti in ottone e cappuccio di protezione in gomma che lo rende totalmente stagno. Carico massimo 30 A a 12V.Collo 15 x 28 mm.

Impermeabili IP56 serie Marina, richiedono per l’installazione un foro rettangolare da 21,5x36,8 mm. Capacità massima 20 A a 12 V e 12 A a 24 V. Completi di doppio LED di colore rosso: uno che illumina il simbolo dell’utenza, sempre acceso, il secondo che illumina una apposita fessura sotto il simbolo che si accende quando si attiva l’utenza. Bascula da ordinare a parte.

In acciaio inox, completa di cappuccio a tenuta stagna. Si può montare con 2 viti tramite frontalino, oppure con dado a vite da dietro il cruscotto.

Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.

Per tensione fino a 32 V DC. Maxi fusibile applicabile ad apparecchiature elettriche di alta capacità. Ne protegge la sicurezza del circuito.

Per utilizzo installazioni eliche di comando.

Fabbricate in nylon con cappuccio di protezione per renderle impermeabili. Ingresso 12/24 V. Uscita USB 5V.