Elettricità Barca Osculati

Provvisto di 4 contatti posteriori. Con chiave estraibile. Contatti in rame argentato. Lo staccabatteria bipolare è indispensabile sulle barche con scafo metallico.

In accordo con ISO 10133. Permette di montare le batterie direttamente nel vano motore. Completa di sistema di fissaggio.

Completi di cappuccio stagno in silicone trasparente.

Ben costruite e di massimo affidamento.

Si tratta di un relay potente che tramite un microprocessore collega automaticamente in parallelo le batterie quando una di esse ha raggiunto il voltaggio predeterminato e le separa quando il voltaggio scende sotto il livello FLOATING.I Cryrix-I sono un ottima alternativa ai separatori a diodi in quanto non c'è caduta di tensione.Il montaggio classico prevede l'alternatore collegato direttamente alla batteria avviamento. Batteria servizi, ed elica di prua sono abbinate alla batteria avviamento con il Cyrix-I.Quando Cyrix-I sente che la batteria avviamento è carica, si attiverà permettendo la carica in parallelo delle altre batterie. Cryix-I percepisce la tensione di entrambe le batterie. Si attiverà perciò se per esempio la batteria servizi è sotto caricabatteria.

Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.

Portafusibile ad incasso

Connessione presa/spina IP66.

Presa con corpo in Luran resistente UV, copertura posteriore protezione cavi, contatti in ottone argentato. Spina in policarbonato + Moplen con sistema blocca cavo e contatti in ottone argentato. Cappuccio proteggi spina in PVC con ghiera a rotazione rapida in Luran resistente UV. Voltaggio 220/110. Amperaggio max 30 A.

Presa: in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio + policarbonato + contatti in ottone nichelato e protezione posteriore uscita cavi. Spina: policarbonato + contatti in ottone argentato. Cappuccio: coprispina in PVC morbido blu elettrico. voltaggio 220/110. Amperaggio Max 50A.

E’ indispensabile acquistarlo per collegare i cavi.

Il LED si accende quando il fusibile è rotto.

Completamente a tenuta stagna. Fabbricate in termopolimero caricato vetro ad alta resistenza, contatti in ottone nichelato.

Con interruttore a bascula luminosi. Ignifugo, stampato a iniezione di colore nero.

Per utilizzo installazioni eliche di comando.

In nylon con ghiera e dado in ottone cromato. Contatti in ottone e cappuccio di protezione in gomma che lo rende totalmente stagno. Carico massimo 30 A a 12V.Collo 15 x 28 mm.

Ad alta capacità. Per utilizzo installazioni eliche di comandi e vericelli.

Per tensione fino a 32 V DC. Maxi fusibile applicabile ad apparecchiature elettriche di alta capacità. Ne protegge la sicurezza del circuito.