Sfiati Carburante Osculati

Portagomma da 16 mm a 90° e sifone con valvola, che evita in maniera assoluta l'entrata di acqua nello scafo. Carcassa in nylon, parte esterna in acciaio inox lucidato. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Completo di retina antifiamma, anti-allagamento. In bronzo micro poroso nichelato. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Grazie allo sfiato nella parte inferiore ha un’estetica completamente chiusa. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Completi di rete antifiamma smontabile per la pulizia. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Completi di rete antifiamma smontabile per la pulizia. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Completi di rete antifiamma smontabile per la pulizia. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Completi di rete antifiamma smontabile per la pulizia. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Con rete antifiamma. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Realizzato con un sistema brevettato, resta perfettamente a filo murata e può essere orientato "destro o sinistro” a scelta. Finitura "Chromelux”. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Grazie allo sfiato nella parte inferiore ha un’estetica completamente chiusa. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Realizzato con un sistema brevettato, resta perfettamente a filo murata e può essere orientato "destro o sinistro” a scelta. Finitura "Chromelux”. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Realizzato con un sistema brevettato, resta perfettamente a filo murata e può essere orientato "destro o sinistro” a scelta. Finitura "Chromelux”. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Costruita in polipropilene, si adatta a tutti gli sfiati Ø 16 mm ed evita l'ingresso dell'acqua dall'esterno.

Lascia passare solo l’aria e blocca il carburante quando arriva, per cui elimina le striature di carburante sulla fiancata della barca. Quando il carburante é in prossimità di tale dispositivo cessa il sibilo del passaggio aria e ciò indica che il serbatoio è pieno.

Versione antispruzzo. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Fuel-Lock permette l'uscita dell'aria ma non del carburante che viene trattenuto da un sistema a trappola, eliminando inquinamento marino e striature sulla fiancata.Un dispositivo interno a paratia evita inoltre che l'acqua entri nel serbatoio attraverso lo sfiato.Parte esterna in acciaio inox AISI 316 lucidato.Dispositivo interno in polipropilene copolimero resistente agli idrocarburi.

Grazie allo sfiato nella parte inferiore ha un’estetica completamente chiusa. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.

Grazie allo sfiato nella parte inferiore ha un’estetica completamente chiusa. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.