Osculati Pagina 17
CATEGORIE
Portello a filo bianco 375 x 375 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo RAL 9010 375 x 375 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo nero 375 x 375 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo RAL 7042 375 x 375 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo RAL 9010 520 x 465 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo nero 520 x 465 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Portello a filo RAL 7042 520 x 465 mm
Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
Tappo ispezione a vite nero 203 mm
Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione a vite bianco 203 mm
Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Botola ispezione AISI 316 passaggio 120 mm
In acciaio inox AISI 316. Apertura a ¼ di giro tramite maniglia winch, non compresa. Il tappo rimane attaccato alla maniglia per facilitare il sollevamento.
Tappo ispezione bianco 102 mm apertura facilitata
Chiusura a vite a tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma. Nuovo tipo di presa per una facile apertura (leggermente sporgente).
Botola ispezione AISI 316 passaggio 203 mm
In acciaio inox AISI 316. Apertura a ¼ di giro tramite maniglia winch, non compresa. Il tappo rimane attaccato alla maniglia per facilitare il sollevamento.
Tappo ispezione bianco 102 mm
Chiusura a vite, a perfetta chiusura stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione bianco 127 mm
Chiusura a vite, a perfetta chiusura stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione bianco 152 mm
Chiusura a vite, a perfetta chiusura stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione nero 102 mm
Chiusura a vite, a perfetta chiusura stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione nero 127 mm
Chiusura a vite, a perfetta chiusura stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.
Tappo ispezione bianco 127 mm apertura facilitata
Chiusura a vite a tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma. Nuovo tipo di presa per una facile apertura (leggermente sporgente).
