Idraulica Barca Osculati Pagina 108

Serbatoio interno, serpentina e involucro esterno in acciaio inox. Il serbatoio é garantito 5 anni contro le perdite. Funzionano con una resistenza in rame nichelato da 750 W a 220 V, oppure con scambiatore di calore collegato all’impianto di raffreddamento del motore. La resistenza é posizionata nella parte bassa dello scaldabagno per evitare la stratificazione del calore. Doppio termostato (di sevizio e sicurezza). Valvola di sicurezza a 7 bar. Isolamento in poliuretano espanso. Possibilità di installazione verticale o orizzontale.

Serbatoio interno, serpentina e involucro esterno in acciaio inox. Il serbatoio é garantito 5 anni contro le perdite. Funzionano con una resistenza in rame nichelato da 750 W a 220 V, oppure con scambiatore di calore collegato all’impianto di raffreddamento del motore. La resistenza é posizionata nella parte bassa dello scaldabagno per evitare la stratificazione del calore. Doppio termostato (di sevizio e sicurezza). Valvola di sicurezza a 7 bar. Isolamento in poliuretano espanso. Possibilità di installazione verticale o orizzontale.

Serbatoio interno, serpentina e involucro esterno in acciaio inox. Il serbatoio é garantito 5 anni contro le perdite. Funzionano con una resistenza in rame nichelato da 750 W a 220 V, oppure con scambiatore di calore collegato all’impianto di raffreddamento del motore. La resistenza é posizionata nella parte bassa dello scaldabagno per evitare la stratificazione del calore. Doppio termostato (di sevizio e sicurezza). Valvola di sicurezza a 7 bar. Isolamento in poliuretano espanso. Possibilità di installazione verticale o orizzontale.

Serbatoio interno, serpentina e involucro esterno in acciaio inox. Il serbatoio é garantito 5 anni contro le perdite. Funzionano con una resistenza in rame nichelato da 750 W a 220 V, oppure con scambiatore di calore collegato all’impianto di raffreddamento del motore. La resistenza é posizionata nella parte bassa dello scaldabagno per evitare la stratificazione del calore. Doppio termostato (di sevizio e sicurezza). Valvola di sicurezza a 7 bar. Isolamento in poliuretano espanso. Possibilità di installazione verticale o orizzontale.

Serbatoio interno, serpentina e involucro esterno in acciaio inox. Il serbatoio é garantito 5 anni contro le perdite. Funzionano con una resistenza in rame nichelato da 750 W a 220 V, oppure con scambiatore di calore collegato all’impianto di raffreddamento del motore. La resistenza é posizionata nella parte bassa dello scaldabagno per evitare la stratificazione del calore. Doppio termostato (di sevizio e sicurezza). Valvola di sicurezza a 7 bar. Isolamento in poliuretano espanso. Possibilità di installazione verticale o orizzontale.

In acciaio inox 18/8 al cromo nichel lucidate a specchio, con controllo elettronico del passo e larghezza banda da 13 mm (18.029.01/02 banda 8 mm). Dotate di vite esagonale per poter usare uno speciale cacciavite stringifascetta. Bordi arrotondati per evitare tagli. Fornite in elegante scatola.

In acciaio inox 18/8 al cromo nichel lucidate a specchio, con controllo elettronico del passo e larghezza banda da 13 mm (18.029.01/02 banda 8 mm). Dotate di vite esagonale per poter usare uno speciale cacciavite stringifascetta. Bordi arrotondati per evitare tagli. Fornite in elegante scatola.

Completo di flangia a due fori per il fissaggio, atto a collegare due serbatoi ad un unica linea di alimentazione.

Fabbricato in nylon, completo di ghiera di fissaggio.

In ottone.

Rubinetto intercettazione carburante a grande passaggio con levetta rotante di 180°a molla

Rubinetto intercettazione carburante a grande passaggio con levetta rotante di 180°a molla

In nylon bianco, completo di filtro e gomito a 100°.

Fabbricato in nylon, completo di ghiera di fissaggio.

Fabbricato in nylon, completo di ghiera di fissaggio.

Tipo lungo in nylon/fibra di vetro.

Permette di intercettare a distanza con comando elettronico l’erogazione dicarburante. Provvisto di comando manuale di emergenza.

In plastica bianca, con portagomma a 90°, come da norma CE solo per un impiego sopra la linea di galleggiamento