Attrezzature Di Coperta Osculati Pagina 2

Chiusura a vite a tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma. Nuovo tipo di presa per una facile apertura (leggermente sporgente).

Per la protezione allo sfregamento delle impiombature a occhio su cavi tessili e inox.

Con terminali ad occhio foro 8 mm.

Fabbricati in tessuto di poliestere con rivestimento impermeabile in poliuretano, elastico perimetrale per una migliore aderenza alle murate della barca. UV resistente. Cuciture doppie, anelli perimetrali per mettere in tensione il telone.

Blocca i galletti per cui: evita che si possano svitare e che il motore cada in acqua; evita il furto del motore, in quanto per poterlo spostare occorre scassinare il Sicur Loch. E’ realizzato tutto in alluminio anodizzato (spessore tubo 4 mm , quindi robustissimo), serratura di bloccaggio in ottone e acciaio inox con doppia chiave. Per il suo robusto aspetto scoraggia qualsiasi ladro. Modello "Compact” con cappucci terminali in acciaio inox e tubo interno in mousse antivibrante.

Costruzione di alta qualità con tubo rastremato e salvacanna interno in santoprene. Morsetto girevole a 360° in senso orizzontale e verticale. In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.

Fabbricati in alluminio anodizzato + tecnopolimero / fiberglass. Ad inclinazione regolabile.

Fabbricati in alluminio anodizzato + tecnopolimero / fiberglass. Ad inclinazione regolabile.

Costruito in Nylon, per tubi Ø mm 20

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Per chiudere si preme il pulsante che resta a filo, per aprire si ripreme il pulsante che esce sbloccando le antine e costituendo nello stesso tempo un pomello di presa. Montaggio dello scrocco con 2 viti e della ghiera dall’esterno con un foro Ø 26 mm. Corpo scrocco in nylon, molle inox.

In plastica bianca, fissaggio con 6 viti.

In ottone cromato. Tipo con sicurezza a scatto per bloccare la scaletta, con molla in acciaio inox.

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.

Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.