Strumenti Motore E Impianti Osculati Pagina 18

Amperometro GUARDIAN

Amperometro GUARDIAN

Indicatore acque nere Waste GUARDIAN 10-180 ?

Indicatore acque nere Waste GUARDIAN 10-180 ?

Da abbinare ai sensori originali del motore Mercury.

Carcassa impermeabile IP67; vetro doppio anti-condensa; retroilluminazione a LED di quadrante e lancetta; possibilità di montare gli strumenti con ghiera sporgente oppure a filo; possibilità opzionale di dialogare con segnale NMEA; possibilità opzionale di una seconda frequenza.Completi di ghiera di finitura di colore uguale al quadrante. Contagiri e sumlog completi di ghiera 27.499.01 oppure 27.599.01. Strumenti Ø 52 mm completi di ghiera 27.499.03 oppure 27.599.03.AA - I contagiri vanno completati con: Cavo 27.599.11 (solo funzione contagiri); Ulteriore cavo 27.599.12 per funzioni supplementari: contatore, orologio, voltmetro; Pulsante 27.599.13 indispensabile per programmazione sia di base, sia evoluta dei contagiri.EE - I sincronizzatori vanno completati con: cavetti 27.599.11 + 27.599.12.BB - I sumlog devono essere completati con: Cavo 27.599.11 (solo funzione spidometro); Ulteriore cavo 27.599.12 per funzioni supplementari: totalizzatore parziale/totale miglia, ecoscandaglio, temperatura acqua, orologio, voltmetro + pulsante 27.599.13; Trasduttore 27.581.50 multifunzione.CC - Gli strumenti di controllo Ø 52 mm vanno completati con: Cavetto 27.599.11.DD - Gli indicatori angolo di barra vanno completati con: Sensori 27.176.00 / 27.176.10 + cavetto 27.599.11.

Ghiera di finitura VDO per strumenti ViewLine

Contagiri GUARDIAN

Il monossido di carbonio é generato dai motori a scoppio. Un generatore di corrente con lo scappamento difettoso che rilascia in sentina i gas di scarico, può essere pericolosissimo per gli occupanti.Il CMD-6 usa un sensore con microprocessore che rileva i livelli di CO. Usando il processo TWA, determina la concentrazione di CO, tempo e temperatura per calcolare il punto preciso di allarme in base alla % di COHb.- Sensore di nuova generazione elettrochimico che evita falsi allarmi. Bassissimo consumo (1 mA). Vita del sensore circa 7 anni.- Più rilevatori possono essere interconnessi.- Relay per spegnimento generatore incluso.

Abbinabili a strumenti indicatori serie Osculati, Guardian, VDO, ecc...

Nuovo sensore di flusso che si collega ai chartplotter e agli schermi Garmin per fornire le informazioni sul flusso e sul livello del carburante, permettendo il calcolo in autonomia, e le informazioni sul consumo e sul carburante rimasto.

L’autopilota GHP REACTOR rappresenta la soluzione ideale per imbarcazioni con timonerie idrauliche. Grazie alla comprovata tecnologia di derivazione aerospaziale e all’utilizzo di una sofisticata bussola a stato solido ( 9 assi AHRS) , il GHP REACTOR può essere installato in qualsiasi posizione, garantendo una precisa stabilità di rotta anche in caso di rollio e beccheggio. Il nuovo pilota GHP REACTOR utilizza il sistema Shadow Drive™ che permette di controllare il timone manualmente in qualsiasi momento, per evitare ostacoli o modificare la rotta, senza dover prima disattivare l’autopilota dal display.

ZigBoat™ è l’innovativo sistema wireless per monitorare ed interagire con la propria barca da remoto oppure in locale, e garantire quindi sicurezza e tranquillità. Grazie all’applicazione delle tecnologie senza fili ZigBee e WiFi, e soprattutto alla comunicazione diretta con i sensori di bordo senza la necessità di un cloud.Invia in tempo reale notifiche push quando si verificano eventi critici. Inoltre, utilizzando l’applicazione ZigBoat™, è possibile controllare in qualsiasi momento le informazioni della vostra imbarcazione.ZigBoat è disponibile in due kit: il primo include Gateway, sensore batteria, sensore acqua in sentina, sensore porte/oblò, il secondo include Gateway, sensore batteria, sensore acqua in sentina e il dispositivo 4G per collegare il Gateway ad internet. Oppure è possibile creare la vostra configurazione personalizzata acquistando il Gateway + i singoli sensori.

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