Pompe Autoclave Barca Osculati

Il dispositivo si collega sotto coperta alle pompe Washdown o simili. Esso mantiene in pressione la pompa. Quando si innesta il raccordo a baionetta, collegato al tubo per il lavaggio, il dispositivo si apre automaticamente e fà partire la pompa. Tutto in acciaio inox. I terminali terminano con l'innesto rapido tipo giardinaggio (36.189.02).

Può girare a secco senza rovinarsi. Esente da vibrazioni, molto silenziosa.Bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata.Motore a magneti permanenti con albero autolubrificante. Il sistema a 4 valvole evita le caratteristiche pulsazioni delle altre autoclavi, a rubinetto semiaperto.Complete di 4 raccordi, 2 da 1/2" filettati + 2 da 14mm con portagomma da 1/2",e di filtro di aspirazione. Sia i raccordi che il filtro si innestano a scatto.

Utilizzata negli scambiatori di calore, negli impianti frigoriferi ed aria condizionata. Adatta anche come pompa di alimentazione nei desalinizzatori. Silenziosa a basso consumo. Completa di filtro + 4 raccordi.

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Ideale per il lavaggio della barca; il kit è composto da una pompa Par-Max HD6 con pressione maggiorata a 4.8 bar, filtro 90° e pistola a spruzzo.

Può girare a secco senza rovinarsi. Sistema di aspirazione a 4 valvole per evitare vibrazioni. Speciale bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata, ove la pompa sia collegata con la rete idrica di terra. Motore a magneti permanenti con albero su cuscinetto.

Ideale per il lavaggio della barca; il kit è composto da una pompa Par-Max HD6 con pressione maggiorata a 4.8 bar, filtro 90° e pistola a spruzzo.

Si collega alla rete idrica di bordo (acqua dolce) o alla pompa Washdown (acqua salata) e mantiene in pressione la linea. Il tubo di lavaggio si innesta a scatto nella presa e fa automaticamente partire la pompa. Box in ASA resistente agli UV, meccanismo in ottone cromato.

Nel caso si voglia utilizzare l’acqua di banchina, riduce la pressione a 3 bar per non danneggiare le tubazioni. Il tubo acqua di banchina si innesta a scatto tramite un raccordo tipo giardinaggio (vedi codice 36.189.02). Filetto di uscita 3/4" maschio.

Si collega alla rete idrica di bordo (acqua dolce) o alla pompa Washdown (acqua salata) e mantiene in pressione la linea. Il tubo di lavaggio si innesta a scatto nella presa e fa automaticamente partire la pompa. Box in ASA resistente agli UV, meccanismo in ottone cromato.

Nel caso si voglia utilizzare l’acqua di banchina, riduce la pressione a 3 bar per non danneggiare le tubazioni. Il tubo acqua di banchina si innesta a scatto tramite un raccordo tipo giardinaggio (vedi codice 36.189.02). Filetto di uscita 3/4" maschio.

Si collega alla rete idrica di bordo (acqua dolce) o alla pompa Washdown (acqua salata) e mantiene in pressione la linea. Il tubo di lavaggio si innesta a scatto nella presa e fa automaticamente partire la pompa. Box in ASA resistente agli UV, meccanismo in ottone cromato.

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".