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Sensore flusso carburante GFS 10
Nuovo sensore di flusso che si collega ai chartplotter e agli schermi Garmin per fornire le informazioni sul flusso e sul livello del carburante, permettendo il calcolo in autonomia, e le informazioni sul consumo e sul carburante rimasto.
Indicatore temperatura olio 50/150° nero/lucida
Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
Sensore livello acque grigie NMEA 2000 700 mm
Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per lo stesso liquido, nell’ordine deve essere indicata anche la numerazione dei serbatoi (es 1 - 2 - 3).
Sensore livello acqua NMEA 2000 1000 mm
Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per lo stesso liquido, nell’ordine deve essere indicata anche la numerazione dei serbatoi (es 1 - 2 - 3).
Sensore livello carburante NMEA 2000 400 mm
Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per lo stesso liquido, nell’ordine deve essere indicata anche la numerazione dei serbatoi (es 1 - 2 - 3).
