Pompe Per Barca Osculati Pagina 2

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849.Compatta, con sensore automatico Electronic timer sensing per testare la presenza di acqua ogni 2,5 minuti per 0,5 secondi.Portagomma ruotabile a 360° ed amovibile.Completa di valvola di non ritorno Back flow per evitare il ritorno dell'acqua.

Kit composto da:a) pompa per riempimento/svuotamento con interruttore ON-OFF reversibile;b) tubetti aspirazione;c) pinze collegamento batteria.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849.Compatta, con sensore automatico Electronic timer sensing per testare la presenza di acqua ogni 2,5 minuti per 0,5 secondi.Portagomma ruotabile a 360° ed amovibile.Completa di valvola di non ritorno Back flow per evitare il ritorno dell'acqua.

Kit tubi Ø 8 mm e 6 mm in rilsan rigido per aspirazione dall’astina del livello. Per pompe serie 16.190.xx.

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Elettropompa autoadescante ad ingranaggi in bronzo per travaso diesel. Filtro di protezione incluso.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849.Supercompatta, completa di valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.Portagomma ruotabile a 360° ed amovibile.

Sistema cambio olio elettronico di dimensioni compatte per installazione fissa su imbarcazioni. Consente lo svuotamento e il riempimento dell'olio per tutte le utenze di bordo quali i generatori, motori, trasmissioni e passerelle. Il controllo elettronico regola la velocità del motore della pompa in base alla viscosità/temperatura dell'olio, inoltre aumenta il numero di giri nella fase di adescamento per una massima aspirazione. Il sistema va in blocco automatico in caso di fine liquido, cortocircuito e dopo 30 min. di operatività.

Corpo pompa in bronzo, alberino in acciaio inox, uso intermittente.

Corpo pompa in bronzo, alberino in acciaio inox, uso intermittente.

Permettono di togliere la girante in neoprene senza rovinare la sede della pompa.

Permettono di togliere la girante in neoprene senza rovinare la sede della pompa.

Autoadescante con giranti in neoprene. Stagna in accordo con ISO 8846 (possono essere montate nel vano motore).- Versione A: Carcassa motore smaltata in elettroforesi.- Versione B: Modello MKII con corpo pompa in resina termoindurente rinforzata in fibra di vetro + inserti inox interni.

Questo apparecchio permette di togliere l'olio vecchio dal motore con grande facilità. L'olio viene prelevato attraverso l'astina di livello e raccolto nel contenitore sferico nel quale viene immesso tramite la pompa di vuoto applicata sulla sommità.

Da installare a livello della base del serbatoio. Non autoadescante.

Carcassa in ABS, alberino inox, motore a magneti permanenti. Facili da smontare e ripulire.