Tender E Motori Pagina 4

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Pompa idraulica UP 39 T

Predisposte per montare kit x52 (45.038.00) atto ad inclinare il volante.

Kit barra di rinvio LA 1P

Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.

Kit barra di rinvio LA 2P

Da utilizzare solo con cilindri 45.282.00-01-11-12 qualora si debba installare un motore diverso da quello per cui il cilindro è predisposto.

Cilindro UC 128 OBF 1

Cilindro idraulico motori fuoribordo

Cilindro UC 128-OBF 2

Cilindro idraulico motori fuoribordo

Cilindro UC 132-OBS

Modelli bilanciati. Da abbinare alle pompe: 45.280.00/01/02/03/33/04/07/08.

Kit 2 tubi rinforzati 70 cm

Raccordati con dadi girevoli e manicotti di rinforzo. Si utilizzano in abbinamento con: passaparatia 45.028.28; 45.028.30.

Cilindro UC128 POBF1

Cilindro idraulico motori fuoribordo

Cilindro UC 133-IOB

Modelli bilanciati. Da abbinare alle pompe: 45.280.00/01/02/03/33/04/07/08.

Raccordo girevole Ultraflex per pompe (AF90)

Per tutte le pompe ULTRAFLEX.

Kit 2 tubi rinforzati 90 cm

Raccordati con dadi girevoli e manicotti di rinforzo. Si utilizzano in abbinamento con: passaparatia 45.028.28; 45.028.30.

Terminale cavo L12

Terminale per cavo C2/C7/C8/C0

Scatola monoleva B184

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Scatola monoleva B85

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Scatola B310B nera

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Scatola B310BR cubicata radica

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Comando monoleva B400 meccanica

Ad azione doppia, gas + invertitore. Design moderno ed essenziale privo di sporgenze, che lo rende molto adatto per barche a vela. Frontale a leva in acciaio inox AISI 316. Provvista di frizione regolabile. Disponibile interruttore di sicurezza X41 per evitare l'avviamento del motore se la leva non è in folle. Cavi abbinabili: C2/C8/MACH"0".

Interruttore di sicurezza X41

Ad azione doppia, gas + invertitore. Design moderno ed essenziale privo di sporgenze, che lo rende molto adatto per barche a vela. Frontale a leva in acciaio inox AISI 316. Provvista di frizione regolabile. Disponibile interruttore di sicurezza X41 per evitare l'avviamento del motore se la leva non è in folle. Cavi abbinabili: C2/C8/MACH"0".
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