Tender E Motori Pagina 38

In plastica e metallo.

Dispositivo per l’installazione delle timonerie monocavo su gommoni motorizzati con fuoribordo non predisposti per l’inserimento del monocavo nel canotto di sterzo. Tale dispositivo evita di dover fissare allo specchio di poppa del gommone il cavo della timoneria. E’ un modello universale. E’ realizzato in alluminio anodizzato ed é formato da una piastra art. 47.763.92 + un morsetto regolabile + tubo per il fissaggio timoneria + delle piccole boccole in nylon di finitura da avvitare.

A 3 razze, Ø corona 320 mm.

Cono universale Ultraflex / Morse / Teleflex.

Cono universale Ultraflex / Morse / Teleflex.

Cono universale Ultraflex / Morse / Teleflex.

Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante. Ø 350 mm.

Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante. Ø 350 mm.

Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante. Ø 350 mm.

Versione con montaggio a galletto. Modello universale fabbricato in alluminio anodizzato, con manopole e dispositivo di bloccaggio in nylon.

Versione con montaggio a galletto. Modello universale fabbricato in alluminio anodizzato, con manopole e dispositivo di bloccaggio in nylon.

Versione con bloccaggio brevettato a scatto. Modello universale, é realizzato in tubo di alluminio anodizzato, con manopole in gomma e bloccaggio in nylon.

Razze in acciaio inox lucidato a specchio. Corona in morbido poliuretano. Mozzo con cono universale.

Cono universale Ultraflex / Morse / Teleflex.

Per motori fuoribordo, in acciaio inox.

Da applicare alla corona dei timoni per rotazione rapida, universale.

Cono universale Ultraflex/Morse/Teleflex.