Serbatoi Carburante Barca e Accessori Pagina 4

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Fissaggio su ghiera a 3 fori. Zigrinatura sul tappo per una facile impugnatura.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

La protezione della chiave si usa come maniglia di apertura.

La protezione della chiave si usa come maniglia di apertura.

La protezione della chiave si usa come maniglia di apertura.

Da avvitare nei tappi imbarco con filetto BSP per potersi attaccare con le pistole di svuotamento portuali conformi ISO8840.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, con gomito a 30°. Apertura tappo con chiave universale tipo 20.169.90.

Realizzato in acciaio inox AISI 316 lucidato, è universale per tutti i tappi in commercio e si installa senza smontare il tappo esistente, ma solamente allentando le viti di fissaggio.

In polietilene bianco versione standard a sezione rettangolare. Adatti per essere installati nella parte centrale dello scafo o sotto il letto di prua. Forniti completi di tappo d’ispezione e 4 fori ciechi filettati da 1/2” - 1”1/4 ove vanno avvitati i portagomma di carico/scarico, sfiato (vedi vari modelli al gruppo 17), da ordinare a parte.

Serbatoio in polietilene alimentare già assemblato con autoclave 16.512.12 (12V), portata 12,8 l/min. Consigliato per 1/3 utenza.

Serbatoio in polietilene alimentare già assemblato con autoclave 16.512.12 (12V), portata 12,8 l/min. Consigliato per 1/3 utenza.

Serbatoio in polietilene alimentare già assemblato con autoclave 16.512.12 (12V), portata 12,8 l/min. Consigliato per 1/3 utenza.

In polietilene bianco versione standard a sezione rettangolare. Adatti per essere installati nella parte centrale dello scafo o sotto il letto di prua. Forniti completi di tappo d’ispezione e 4 fori ciechi filettati da 1/2” - 1”1/4 ove vanno avvitati i portagomma di carico/scarico, sfiato (vedi vari modelli al gruppo 17), da ordinare a parte.