Serbatoi Carburante Barca e Accessori Pagina 3

Presa per apertura incassata a filo, viti cieche nascoste dal bordo del tappo.

Presa per apertura incassata a filo, viti cieche nascoste dal bordo del tappo.

Da avvitare nei tappi imbarco con filetto BSP per potersi attaccare con le pistole di svuotamento portuali conformi ISO8840.

La protezione della chiave si usa come maniglia di apertura.

La protezione della chiave si usa come maniglia di apertura.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, con gomito a 30°. Apertura tappo con chiave universale tipo 20.169.90.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Fuel-Lock permette l'uscita dell'aria ma non del carburante che viene trattenuto da un sistema a trappola, eliminando inquinamento marino e striature sulla fiancata.Un dispositivo interno a paratia evita inoltre che l'acqua entri nel serbatoio attraverso lo sfiato.Parte esterna in acciaio inox AISI 316 lucidato.Dispositivo interno in polipropilene copolimero resistente agli idrocarburi.

Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.

Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.

Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.

Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.

Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.

Versione antispruzzo. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.