Interruttori Osculati Osculati Pagina 14
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Interruttore luce cruscotto
Caratteristiche: - a) corpo in ottone marino - b) contatti argentati - c) molla interna in bronzo - d) collo lungo (perno Ø 10x32 mm) per ogni applicazione - e) pomello cromato con simbologia
Interruttore faro
Caratteristiche: - a) corpo in ottone marino - b) contatti argentati - c) molla interna in bronzo - d) collo lungo (perno Ø 10x32 mm) per ogni applicazione - e) pomello cromato con simbologia
Interruttore pompa sentina
Caratteristiche: - a) corpo in ottone marino - b) contatti argentati - c) molla interna in bronzo - d) collo lungo (perno Ø 10x32 mm) per ogni applicazione - e) pomello cromato con simbologia
Interruttore a tiretto normale
In ottone cromato, contatti argentati, collo lungo. Pomello in ottone cromato (non plastica cromata).
Interruttore a tiretto a tenuta stagna
In ottone cromato, contatti argentati, collo lungo. Pomello in ottone cromato (non plastica cromata).
Pulsante ottone cromato 15 x 25 mm
Pulsanti in ottone cromato con contatti argentati, funzionamento sempre garantito.
Pulsante stagno ottone cromato 15 x 25 mm
Pulsanti in ottone cromato con contatti argentati, funzionamento sempre garantito.
Interruttore/deviatore Selecta New MKII
Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame, molle inox, carcassa in PC/PTB/Fiberglass, resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria "1", banco/batteria "2" oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette automaticamente l'alternatore se viene attivata la funzione "OFF" senza aver spento i motori. Numero di omologazione: DIP006907SP. B) Versione "MK III". Collega contemporaneamente in posizione "1" le batterie avviamento con i motori e le batterie servizi con gli stessi, mantenendo le batterie avviamento separate, minimizzando i rischi di scarica accidentale delle stesse. In caso d'emergenza. In posizione "2" i due circuiti vengono collegati tra loro (in parallelo). Numero di omologazione: DIP006907SP.
Interruttore/deviatore Selecta New MKIII
Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame, molle inox, carcassa in PC/PTB/Fiberglass, resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria "1", banco/batteria "2" oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette automaticamente l'alternatore se viene attivata la funzione "OFF" senza aver spento i motori. Numero di omologazione: DIP006907SP. B) Versione "MK III". Collega contemporaneamente in posizione "1" le batterie avviamento con i motori e le batterie servizi con gli stessi, mantenendo le batterie avviamento separate, minimizzando i rischi di scarica accidentale delle stesse. In caso d'emergenza. In posizione "2" i due circuiti vengono collegati tra loro (in parallelo). Numero di omologazione: DIP006907SP.
Targhetta portellone
Dotate di un'ulteriore spia che si illumina dando contatto.Variante Tipo B Superficie dura policarbonato nero Descrizione 15 - Aperture portellone
Bascula faro di profondità
Ulteriore spia che si illumina dando contatto, con superficie semirigida antisdrucciolo, policarbonato rivestito in poliuretano nero.
Bascula luci quadro
Ulteriore spia che si illumina dando contatto, con superficie semirigida antisdrucciolo, policarbonato rivestito in poliuretano nero.