Elettricità Barca Osculati Pagina 36

Carcassa in termoindurente resistente ad alta tensione, contatti in argento, leva di manovra e bussola in ottone nichelato. Capacità 15 A. Modello robustissimo e funzionale. Terminali “Faston”, perno 12x10 mm. Collegabili a due circuiti separati.

Carcassa in termoindurente resistente ad alta tensione, contatti in argento, leva di manovra e bussola in ottone nichelato. Capacità 15 A. Modello robustissimo e funzionale. Terminali “Faston”, perno 12x10 mm. Collegabili a due circuiti separati.

Carcassa in termoindurente resistente ad alta tensione, contatti in argento, leva di manovra e bussola in ottone nichelato. Capacità 15 A. Modello robustissimo e funzionale. Terminali “Faston”, perno 12x10 mm. Collegabili a due circuiti separati.

Carcassa in termoindurente resistente ad alta tensione, contatti in argento, leva di manovra e bussola in ottone nichelato. Capacità 15 A. Modello robustissimo e funzionale. Terminali “Faston”, perno 12x10 mm. Collegabili a due circuiti separati.

Interruttore a levetta

In ottone cromato, contatti argentati. Stesso design degli interruttori 14.918.01/2//5/6. Spia luminosa incorporata sulla testa del pomolo.

In ottone cromato, contatti argentati. Stesso design degli interruttori 14.918.01/2//5/6. Spia luminosa incorporata sulla testa del pomolo.

Un efficace sistema di sicurezza che spegne automaticamente il motore appena il trasmettitore (xFOB) si trova immerso oltre 10 cm oppure a più di 12 m dal ricevitore (xHUB).Il kit base è composto da un ricevitore da montare in plancia (xHUB) e da un trasmettitore portatile (xFOB) per il guidatore.Ulteriori 3 trasmettitori (totale 4) possono essere collegati al ricevitore e agire da sistema di sicurezza per bambini o animali presenti a bordo. Per accendere il motore, basterà cliccare sul xFOB e poi avviare normalmente.Nel caso in cui xFOB non sia presente a bordo o scarico si potrà accendere ugualmente il motore tramite l’xHUB. Dopo 6 secondi dall’attivazione del MOB sarà possibile riaccendere il motore. Se l’xHUB non è connesso ad un motore lancerà comunque un allarme sonoro in caso di caduta in mare.L’xFOB può essere indossato tramite gli accessori:- braccialetto in silicone (xBAND);- clip di fissaggio su giubbini salvagente o cintura (xTAG);- cinghietto da appendere al collo (xTAG).Funziona con tutti i modelli di motore. Universale 12/24V. La batteria CR2032 dell’xFOB ha una durata di 300 h e può essere facilmente sostituita.

In PVC morbido per cavi batteria e connessioni elettriche di potenze in genere.

In PVC morbido per cavi batteria e connessioni elettriche di potenze in genere.

In PVC morbido per cavi batteria e connessioni elettriche di potenze in genere.

Interruttore a levetta

Interruttore a levetta

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).

I ripartitori con tecnologia FET consentono una carica simultanea di due o più batterie da un unico alternatore (o da un unico caricabatteria), senza collegare le batterie tra di loro. Scaricando così la batteria di servizio, per esempio, non si scaricherà anche quella di avviamento.Non hanno praticamente nessun calo di tensione che, infatti, è inferiore a 0,02 Volt in assenza di carico mentre arriva mediamente a 0,1 Volt a pieno carico.

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).