Cavi Elettrici Pagina 3
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Categoria: Cavi Elettricix
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Guaina protezione per cavi 6 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 8 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 10 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 12 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 20 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 26 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Guaina protezione per cavi 30 mm
Guaina di protezione in PVC di colore nero, pregonfiata per un facile inserimento cavi.
Calza trecciata 10 mm
Fabbricata in poliestere grigio, adatta per raggruppare e proteggere i cavi elettrici. Si possono far uscire uno o più cavi allargando le maglie in qualsiasi punto.
Cavo rosso 6 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo rosso 2,5 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo blu 4 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo giallo/verde 4 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo nero 4 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo rosso 4 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
Cavo blu 6 mm² 100 m
A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
