Sistemi di Guida Barche e Motori Pagina 51

Venduto completo dei seguenti accessori necessari all'installazione: - elica di prua; - pannello di comando, - cavo di collegamento; - portafusibile; - fusibile; - tunnel vetroresina.

In materiale composito.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

La combinazione dei motori DC digitali brushless ed i loro pannelli di controllo garantiscono il massimo controllo dell’imbarcazione. Progettati per riprodurre l’esperienza di un sistema idraulico i comandi dedicati garantiscono una precisa manovrabilità. I motori brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro estesa durabilità e la capacità di azione in condizioni sostenute. L’esperienza ingegneristica Lewmar fornisce precisione in ormeggio anche nelle condizioni più dure. Comandi singoli o doppi con ghiere in alluminio.

La combinazione dei motori DC digitali brushless ed i loro pannelli di controllo garantiscono il massimo controllo dell’imbarcazione. Progettati per riprodurre l’esperienza di un sistema idraulico i comandi dedicati garantiscono una precisa manovrabilità. I motori brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro estesa durabilità e la capacità di azione in condizioni sostenute. L’esperienza ingegneristica Lewmar fornisce precisione in ormeggio anche nelle condizioni più dure. Comandi singoli o doppi con ghiere in alluminio.

Cavo cablaggio motore comando.

Cavo cablaggio motore comando.

Protezione installabile senza forare direttamente nel tunnel dell’elica esistente. Impedisce l’ingresso di cime o oggetti vaganti nel tunnel preservando l’elica di prua dalle rotture.Formato da una ogiva centrale con una CAM interna che spinge i bracci verso l’esterno bloccando la protezione dentro il tubo dell’elica. Perdita di efficienza 12.6%. Venduto a coppie.

In materiale composito.

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Questa gamma di joystick & joypad offre un ottimo controllo tattile.I pannelli di controllo sono installati senza necessità di accesso posteriore e sono dotati di una cornice a scatto per nascondere perfettamente il montaggio viti. È inclusa anche una copertura rimovibile che fornisce ulteriore sicurezza contro l'uso accidentale e offre maggiore protezione ambientale.Il pannello a membrana è sigillato da polvere e umidità. Disponibili controller singoli e doppi.I controller doppi consentono il controllo totale dell'imbarcazione tramite il tastierino multi-asse. Alimentazione a doppia tensione 12/24 V.L'indicatore LED multifunzione visualizza la distribuzione del sistema, il funzionamento del propulsore, la bassa tensione, avvisi di temperatura del motore e condizioni di guasto.