Sistemi di Guida Barche e Motori Pagina 5

Utilizzabile su tutte le timonerie Ultraflex che usano, oltre al cavo M90 Mach, il cavo M66 e sulle timonerie Teleflex SAFE/TQC/NFB SAFE T II°/ NBF 4.2.

Utilizzabile su tutte le timonerie Ultraflex che usano, oltre al cavo M90 Mach, il cavo M66 e sulle timonerie Teleflex SAFE/TQC/NFB SAFE T II°/ NBF 4.2.

Con corpo cromato o verniciato, leva cromata. Utilizza i cavi C2/C7/C8/C14, con il kit K35 può utilizzare anche i cavi C5/C16.

Con corpo cromato o verniciato, leva cromata. Utilizza i cavi C2/C7/C8/C14, con il kit K35 può utilizzare anche i cavi C5/C16.

Per utilizzare cavi C5/C16 con scatola monoleva 45.253.00-01-02-03/45.452.02.

Scatola monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in folle, con e senza trim.Nelle installazioni a doppio motore un singolo pulsante farà funzionare entrambe le leve.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in neutrale.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Scatola monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in folle, con e senza trim.Nelle installazioni a doppio motore un singolo pulsante farà funzionare entrambe le leve.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in neutrale.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Pompa frontale UP20 F e UP20 T.Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40; 45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.Per flange di montaggio vedi codici: 45.270.03; 45.270.04; 45.280.10.

Scatola monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in folle, con e senza trim.Nelle installazioni a doppio motore un singolo pulsante farà funzionare entrambe le leve.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in neutrale.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Scatola doppia leva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in neutral, con e senza trim.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in folle.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Scatola doppia leva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in neutral, con e senza trim.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in folle.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Scatola doppia leva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in neutral, con e senza trim.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in folle.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

Scatola doppia leva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in neutral, con e senza trim.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in folle.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit;- con cavi C2-C8-Mach0 il kit adattamento K59 è incluso;- con cavi C5-C16-Mach5 occorre acquistare il kit K60 (45.100.17);- con cavi C36-Mach36 occorre acquistare il kit K62 (45.100.12).

In acciaio inox. Per motori: Johnson, Evinrude, Penta, Selva.

In acciaio inox. Per motori: Johnson, Evinrude, Penta, Selva.

Kit per montare i cavi C2 sui motori Yamaha/Mariner.

Tutta la struttura metallica in acciaio inox. Cono universale.

Caratteristiche costruttive come le ruote 45.160.xx. Il cerchio esterno é montato senza viti. Il mozzo e le fasce sono in ottone cromato. Complete di cono universale.