Contagiri Pagina 2

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Collegamento al terminale "w" dell'alternatore. Quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.

Carcassa impermeabile IP67; vetro doppio anti-condensa; retroilluminazione a LED di quadrante e lancetta; possibilità di montare gli strumenti con ghiera sporgente oppure a filo; possibilità opzionale di dialogare con segnale NMEA; possibilità opzionale di una seconda frequenza.Completi di ghiera di finitura di colore uguale al quadrante. Contagiri e sumlog completi di ghiera 27.499.01 oppure 27.599.01. Strumenti Ø 52 mm completi di ghiera 27.499.03 oppure 27.599.03.AA - I contagiri vanno completati con: Cavo 27.599.11 (solo funzione contagiri); Ulteriore cavo 27.599.12 per funzioni supplementari: contatore, orologio, voltmetro; Pulsante 27.599.13 indispensabile per programmazione sia di base, sia evoluta dei contagiri.EE - I sincronizzatori vanno completati con: cavetti 27.599.11 + 27.599.12.BB - I sumlog devono essere completati con: Cavo 27.599.11 (solo funzione spidometro); Ulteriore cavo 27.599.12 per funzioni supplementari: totalizzatore parziale/totale miglia, ecoscandaglio, temperatura acqua, orologio, voltmetro + pulsante 27.599.13; Trasduttore 27.581.50 multifunzione.CC - Gli strumenti di controllo Ø 52 mm vanno completati con: Cavetto 27.599.11.DD - Gli indicatori angolo di barra vanno completati con: Sensori 27.176.00 / 27.176.10 + cavetto 27.599.11.

Contagiri GUARDIAN

Livello carburante, temperatura,voltometro e pressione olio.

Tutti i motori

Tutti i fuoribordo

Motori diesel

Entro-fuoribordo4, 6, 8 cil.

Motori diesel.

Entro-fuoribordo 4,6,8 cil.