Cavi Elettrici e Accessori Barca Pagina 4

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Fusibile vetro 5 A 5 x 20 mm

Corpo in vetro ad azione rapida. Contatti in rame argentato. Tensione nominale: max fino a 250 V.

Cavo tripolare grigio 2,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo tripolare grigio 4 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo tripolare grigio 1,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo tripolare grigio 2,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Adesivi identificativi cavi

Per identificare cavi elettrici (identificazione obbligatoria vedi ISO 10133 punto 7.8).

Cavo bipolare 1 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo bipolare 1,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo bipolare 2,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo bipolare 4 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo tripolare 1,5 mm²

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Fusibile vetro 1 A 5 x 20 mm

Corpo in vetro ad azione rapida. Contatti in rame argentato. Tensione nominale: max fino a 250 V.

Fusibile vetro 2 A 5 x 20 mm

Corpo in vetro ad azione rapida. Contatti in rame argentato. Tensione nominale: max fino a 250 V.

Passaparatia 4 cavi x max 15 mm

Per passaggi cavi elettrici attraverso paratie. Stampato in nylon ad alta resistenza con guarnizione interna sovra - stampata. Di facile installazione.

Portafusibile in linea 6 x 32 mm

Per fusibili in vetro 6,3x32 mm.

Passaparatia 10 cavi x max 7 mm

Per passaggi cavi elettrici attraverso paratie. Stampato in nylon ad alta resistenza con guarnizione interna sovra - stampata. Di facile installazione.

Forcella isolata apertura 5,3 mm

Occhioli preisolati

Premistoppa passacavo verticale

Garantiscono una perfetta impermeabilità (IP67) nel passaggio dei cavi.Permettono il passaggio dei cavi senza smontare gli eventuali connettori terminali.Corpo in nylon rinforzato con fibra di vetro e cappuccio in acciaio inox AISI 316.
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