Ancoraggio E Ormeggio Pagina 7

In acciaio inox lucidata a specchio con gradini in Iroko. Molto elegante e comoda, pieghevole a metà, con speciale snodo ricavato da barra inox.

Sistema esclusivo, made in USA, che permette di ridurre e mantenere una velocità costante, anche inferiore ad 1 nodo, favorendo la pesca al traino. La cerniera a molla brevettata permette alla piastra di flettersi ed evitare danneggiamenti in caso di improvvisa accelerazione. Il montaggio è semplicissimo ed avviene mediante fissaggio diretto sulla piastra anticavitazione del motore. Sollevato in planata scatta in posizione mediante una semplice trazione del cavo.

In gomma idrolubrificante.

In gomma idrolubrificante.

In gomma idrolubrificante.

In gomma idrolubrificante.

Realizzati in tecnopolimero ad alta resistenza. Si applicano sulla piastra di anti-cavitazione con diversi vantaggi: Facilitano la planata; Eliminano eventuale cavitazione; Danno maggiore stabilità in navigazione e rendono più reattivo il timone; Fanno calare i consumi di carburante.Di facile installazione.

Realizzati in tecnopolimero ad alta resistenza. Si applicano sulla piastra di anti-cavitazione con diversi vantaggi: Facilitano la planata; Eliminano eventuale cavitazione; Danno maggiore stabilità in navigazione e rendono più reattivo il timone; Fanno calare i consumi di carburante.Di facile installazione.

Stabilizzatore/Sostentatore in materiale plastico che non genera attrito in acqua.Vantaggi:- Riduce fino al 50% il tempo di planata.- Riduce l'angolo di prua in quanto il fuoribordo aumenta la spinta verso l'alto sullo stabilizzatore.- Elimina il beccheggio.- Elimina il fenomeno di cavitazione.- Stabilizza l'imbarcazione in navigazione.- Riduce il consumo di carburante.- Universale per tutti i motori fuoribordo.

Stabilizzatore/Sostentatore in materiale plastico che non genera attrito in acqua.Vantaggi:- Riduce fino al 50% il tempo di planata.- Riduce l'angolo di prua in quanto il fuoribordo aumenta la spinta verso l'alto sullo stabilizzatore.- Elimina il beccheggio.- Elimina il fenomeno di cavitazione.- Stabilizza l'imbarcazione in navigazione.- Riduce il consumo di carburante.- Universale per tutti i motori fuoribordo.

Stabilizzatore/Sostentatore in materiale plastico che non genera attrito in acqua.Vantaggi:- Riduce fino al 50% il tempo di planata.- Riduce l'angolo di prua in quanto il fuoribordo aumenta la spinta verso l'alto sullo stabilizzatore.- Elimina il beccheggio.- Elimina il fenomeno di cavitazione.- Stabilizza l'imbarcazione in navigazione.- Riduce il consumo di carburante.- Universale per tutti i motori fuoribordo.

Stabilizzatore/Sostentatore in materiale plastico che non genera attrito in acqua.Vantaggi:- Riduce fino al 50% il tempo di planata.- Riduce l'angolo di prua in quanto il fuoribordo aumenta la spinta verso l'alto sullo stabilizzatore.- Elimina il beccheggio.- Elimina il fenomeno di cavitazione.- Stabilizza l'imbarcazione in navigazione.- Riduce il consumo di carburante.- Universale per tutti i motori fuoribordo.

Stabilizzatore/Sostentatore evoluto ad altissimo sostentamento.Costruito in materiale plastico che non genera attrito in acqua.Vantaggi:- Riduce fino al 50% il tempo di planata.- Riduce l'angolo di prua in quanto il fuoribordo aumenta la spinta verso l'alto sullo stabilizzatore.- Elimina il beccheggio.- Elimina il fenomeno di cavitazione.- Stabilizza l'imbarcazione in navigazione.- Riduce il consumo di carburante.- Universale per tutti i motori fuoribordo.

Stabilizzatore/Sostentatore di nuova generazione che rappresenta la massima evoluzione di questa tipologia. Progettato per imbarcazioni e gommoni fino a 6 m.

Per motori TOHATSU

In gomma idrolubrificante.