Ripartitore Di Carica 3 X 70 A

Permettono di ricaricare più batterie contemporaneamente, dando la preferenza alla batteria più scarica. Separano elettricamente ciascuna batteria per evitare che quella con carica maggiore defluisca in quella più scarica. Carcassa in alluminio, con ampia alettatura atta a disperdere efficacemente il calore.

Permettono di ricaricare più batterie contemporaneamente, dando la preferenza alla batteria più scarica. Separano elettricamente ciascuna batteria per evitare che quella con carica maggiore defluisca in quella più scarica. Carcassa in alluminio, con ampia alettatura atta a disperdere efficacemente il calore.

I ripartitori con tecnologia FET consentono una carica simultanea di due o più batterie da un unico alternatore (o da un unico caricabatteria), senza collegare le batterie tra di loro. Scaricando così la batteria di servizio, per esempio, non si scaricherà anche quella di avviamento.Non hanno praticamente nessun calo di tensione che, infatti, è inferiore a 0,02 Volt in assenza di carico mentre arriva mediamente a 0,1 Volt a pieno carico.

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).

Carica a 3 stadi IUOU con microprocessore che adatta perfettamente il tipo di carica richiesto dalla batteria, funzione molto importante con le batterie sigillate. Due uscite isolate. La seconda limitata a 4 A è dedicata alle batterie avviamento. Sistema automatico di compensazione temperatura batteria. Importante per le batterie sigillate perchè ne allunga la vita.Dati tecnici: Alimentazione 180/264 VAC - 180/400 VDC - 45/65 Hz; Carcassa alluminio; Sensori temperatura interni + sensore temperatura batteria; Ventilazione forzata; Protezioni contro corto circuito, inversione polarità, surriscaldamento.