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Solo cilindro Vetus MTC52

Solo pompa Vetus HTP3010

Timoneria idraulica MT 52 singola Vetus

Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE.Importante: A) Le timonerie Vetus, eccetto la 45.030.10, possono essere installate con tubo flessibile R7 5/16 (45.028.14) oppure con tubo in rame 8x10 mm (45.028.10). Con tubo in rame non servono raccordi ulteriori, con tubo flessibile occorrono raccordi 45.028.18/19 nelle quantità segnate a fianco delle timonerie. B) La timoneria 45.030.10 usa un tubo di nylon o rame 6x8 (45.028.11).Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo. La scelta deve tenere presente, oltre che della misura dello scafo, della potenza dei motori, della dimensione dei timoni, del peso e tipo dello scafo. Dateci pertanto tutti i suddetti dati, al fine di potervi consigliare la timoneria più appropriata.

Attacco a sfera A44

Per cavi con filetto terminale.

Interruttore di sicurezza per monoleva

Per il montaggio a cruscotto. Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante il riscaldamento del motore. Muniti di frizione interna, utilizzano cavi C2/C8/ MACH0.

Sistema di regolazione inclinazione volante X72

Per rendere il volante regolabile in inclinazione fino a 60° su 5 posizioni.Rispetto ai TILT 45.038.00/45.039.00 riduce gli ingombri in quanto si fissa direttamente al cruscotto e abbraccia la pompa idraulica.

Mozzo inclinazione variabile X70SXS

Kit X70SVS

Mozzo inclinazione variabile x52

Kit x52

Solo cilindro Vetus MTC 30

Scatola T 86 da 16'

Adatto per fuoribordo fino 9 m ed entrobordo fino 10,5 m. Il sistema é composto da scatola guida con cavo già inserito (TM86), da completarsi con gruppo alberino G86 (45.059.00) e coprimozzo a 90° (45.055.02) o 20° (45.055.03) OPTIONAL.

Solo pompa Vetus HTP 20

Timoneria idraulica Vetus MT 30 singola

Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE.Importante: A) Le timonerie Vetus, eccetto la 45.030.10, possono essere installate con tubo flessibile R7 5/16 (45.028.14) oppure con tubo in rame 8x10 mm (45.028.10). Con tubo in rame non servono raccordi ulteriori, con tubo flessibile occorrono raccordi 45.028.18/19 nelle quantità segnate a fianco delle timonerie. B) La timoneria 45.030.10 usa un tubo di nylon o rame 6x8 (45.028.11).Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo. La scelta deve tenere presente, oltre che della misura dello scafo, della potenza dei motori, della dimensione dei timoni, del peso e tipo dello scafo. Dateci pertanto tutti i suddetti dati, al fine di potervi consigliare la timoneria più appropriata.

Barra accoppiamento 40 mm

Barra accoppiamento 30 mm

Passaparatia cromato doppio raccordo

Kit paratia per doppio tubo idraulico, a tenuta stagna

Passaparatia bianco doppio raccordo

Kit paratia per doppio tubo idraulico, a tenuta stagna

Passaparatia cromato

Kit paratia per doppio tubo idraulico, a tenuta stagna

Passaparatia bianco

Kit paratia per doppio tubo idraulico, a tenuta stagna
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