Ruote Timoni E Stick

Regolabile nella sua lunghezza in modo semplice e preciso. Racchiude in sè due importanti funzioni: 1) é uno stick robusto ed estensibile con precisione; 2) é un autopilota manuale; esercita la stessa funzione del volantino di bloccaggio delle timonerie a ruota. Una volta bloccato nella sua sede tiene nella posizione desiderata la barra del timone, può essere facilmente regolato ruotando il manico e facendolo scorrere fino alla nuova posizione desiderata; lasciando poi il manico, “Friend” si bloccherà in quella posizione. Per tornare a governare con lo stick tradizionale é facile ed intuitivo: é sufficiente alzarlo dal suo alloggiamento per sganciarlo. Utile in navigazione, per abbandonare la barra in qualsiasi momento, in porto o alla fonda per tenere bloccata la barra del timone.

Clip fermatimone tipo pesante in acciaio inox, spessore 1,6 mm con fori ovali per regolazione.

Realizzate in nylon nero.

In nylon e neoprene, permette di disconnettere lo stik quando necessario.

Realizzate in nylon nero.

Realizzate in nylon nero.

In acciaio inox, produzione italiana.

Tiene sempre orizzontale la prolunga in qualsiasi posizione la si metta.

In alluminio anodizzato con pistone a molla in acciaio inox.

In alluminio anodizzato con pistone a molla in acciaio inox.

In alluminio anodizzato nero, con snodo in elastomero, impugnature "golf".

In alluminio anodizzato nero, con snodo in elastomero, impugnature "golf".

In alluminio anodizzato nero, con snodo in elastomero, impugnature "golf".

Regolabile nella sua lunghezza in modo semplice e preciso. Racchiude in sè due importanti funzioni: 1) é uno stick robusto ed estensibile con precisione; 2) é un autopilota manuale; esercita la stessa funzione del volantino di bloccaggio delle timonerie a ruota. Una volta bloccato nella sua sede tiene nella posizione desiderata la barra del timone, può essere facilmente regolato ruotando il manico e facendolo scorrere fino alla nuova posizione desiderata; lasciando poi il manico, “Friend” si bloccherà in quella posizione. Per tornare a governare con lo stick tradizionale é facile ed intuitivo: é sufficiente alzarlo dal suo alloggiamento per sganciarlo. Utile in navigazione, per abbandonare la barra in qualsiasi momento, in porto o alla fonda per tenere bloccata la barra del timone.

Regolabile nella sua lunghezza in modo semplice e preciso. Racchiude in sè due importanti funzioni: 1) é uno stick robusto ed estensibile con precisione; 2) é un autopilota manuale; esercita la stessa funzione del volantino di bloccaggio delle timonerie a ruota. Una volta bloccato nella sua sede tiene nella posizione desiderata la barra del timone, può essere facilmente regolato ruotando il manico e facendolo scorrere fino alla nuova posizione desiderata; lasciando poi il manico, “Friend” si bloccherà in quella posizione. Per tornare a governare con lo stick tradizionale é facile ed intuitivo: é sufficiente alzarlo dal suo alloggiamento per sganciarlo. Utile in navigazione, per abbandonare la barra in qualsiasi momento, in porto o alla fonda per tenere bloccata la barra del timone.

Regolabile nella sua lunghezza in modo semplice e preciso. Racchiude in sè due importanti funzioni: 1) é uno stick robusto ed estensibile con precisione; 2) é un autopilota manuale; esercita la stessa funzione del volantino di bloccaggio delle timonerie a ruota. Una volta bloccato nella sua sede tiene nella posizione desiderata la barra del timone, può essere facilmente regolato ruotando il manico e facendolo scorrere fino alla nuova posizione desiderata; lasciando poi il manico, “Friend” si bloccherà in quella posizione. Per tornare a governare con lo stick tradizionale é facile ed intuitivo: é sufficiente alzarlo dal suo alloggiamento per sganciarlo. Utile in navigazione, per abbandonare la barra in qualsiasi momento, in porto o alla fonda per tenere bloccata la barra del timone.