Scatole Comando Recmar

Compatibile con Mercruiser: 8M0041431, 8M0059686

• Per motori Yamaha a 2 e 4 tempi con connettore a 10 pin (2006 e successivi)• Con funzione trim/tilt• Utilizza 2 cavi C2 (3300C, 33C)• Montaggio in alto• Per applicazioni monomotore• Acceleratore e cambio in un'unica leva

• Per Suzuki DF9.9B fino a DF250 (2005 e successivi)• Con funzione trim/tilt• Utilizza cavi C2 (3300C, 33C)• Montaggio laterale• Acceleratore e cambio nello stesso leva

• Senza funzione trim / tilt• Utilizza cavi C2 (3300C, 33C)• Montaggio laterale• Acceleratore e cambio nella stessa leva

• Per Suzuki DF8A fino a DF250• Con funzione trim/tilt• Utilizza 2 cavi C2 (3300C, 33C)• Montata in alto• Per applicazioni monomotore• Acceleratore e cambio in un'unica leva

• Per Suzuki DF8A fino a DF250• Con funzione trim/tilt• Utilizza cavi C2 (3300C, 33C)• Montata in alto• Per applicazioni con doppio motore• Acceleratore e cambio nella stessa leva

Compatibile con Honda: 24800-ZZ5-A01, 24800-ZZ5-A02, 24800-ZZ5-A22, 24800-ZZ5-A23

Compatibile con Honda: 06240-ZW5-U00, 06240-ZW5-U001, 06240-ZW5-U40, 08M61-ZW5-A01S

Compatibile con Honda: 06240-ZW5-U60

• Per motori Yamaha a 2 e 4 tempi (2006 e successivi)• Con funzione trim/tilt• Utilizza cavi C2 (3300C, 33C)• Montata in alto• Per applicazioni con doppio motore• Acceleratore e spostare nella stessa leva

Compatibile con Mercruiser: 883711A02, 8M0041426, 8M0075245

Questa è una scatola di controllo di prima generazione.Se utilizzato con fuoribordo a 4 tempi 8, 9.9, 15, 20 HP dal 2005 e più recenti, è necessario un cablaggio adattatore 

Spina a 8 pin con cavo da 15 piediMariner da 30 a 55 (origine giapponese), eccetto 30/40 (2 cil.) con iniezione d'olio integrale

Spina 7 poliMariner 30 a 55 (origine giapponese), eccetto 30/40 (2 cil.) con iniezione olio integrale

Spina a 10 poliPer fuoribordo 4 tempi con avviamento elettrico e Power trim.

Spina a 10 pin con cavo da 15 piediPer fuoribordo 4 tempi con avviamento elettrico e Power trim.Ha un cablaggio con connettore Amp e si collegherà direttamente senza l'uso di un cablaggio adattatore

Power Trim e clacson integrato.

Per i modelli senza Power Trim, cablaggio da 4,58 m (15 piedi) e avvisatore acustico incorporato. Nuovo design con impugnatura morbida. Rif. Cavo acceleratore/cambio Gen I - 897977A__. Cavi acceleratore/cambio (896143A) per fuoribordo FourStroke MY2005 e successivi 8/9.9. 8-9.9 Cambio di generazione dei motori a 4 tempi sopra S / N OR192772 e nuovi motori 15/20 a 4 tempi utilizzeranno cavi T / S serie Gen I Adatto a tutti gli attuali fuoribordo Mercury / Mariner da 6 CV. e superiori (senza power trim) e fuoribordo Force 1993 e successivi da 40 hp e superiori che utilizzano cavi in ​​stile Mercury (con power trim). Se utilizzato con un fuoribordo FourStroke MY2005 e successivi 8/9.9/15/20, è necessario un cablaggio adattatore 892473A01. Il cavo Gen I deve essere utilizzato con questo controllo