Elettricità Barca

In accordo con ISO 10133. Permette di montare le batterie direttamente nel vano motore. Completa di sistema di fissaggio.

Presa: in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio + policarbonato + contatti in ottone nichelato e protezione posteriore uscita cavi. Spina: policarbonato + contatti in ottone argentato. Cappuccio: coprispina in PVC morbido blu elettrico. voltaggio 220/110. Amperaggio Max 50A.

Ben costruite e di massimo affidamento.

Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.

Con laccio estraibile e moschettone.

Completi di cappuccio stagno in silicone trasparente.

In nylon con ghiera e dado in ottone cromato. Contatti in ottone e cappuccio di protezione in gomma che lo rende totalmente stagno. Carico massimo 30 A a 12V.Collo 15 x 28 mm.

Ben costruite e di massimo affidamento.

Si tratta di un relay potente che tramite un microprocessore collega automaticamente in parallelo le batterie quando una di esse ha raggiunto il voltaggio predeterminato e le separa quando il voltaggio scende sotto il livello FLOATING.I Cryrix-I sono un ottima alternativa ai separatori a diodi in quanto non c'è caduta di tensione.Il montaggio classico prevede l'alternatore collegato direttamente alla batteria avviamento. Batteria servizi, ed elica di prua sono abbinate alla batteria avviamento con il Cyrix-I.Quando Cyrix-I sente che la batteria avviamento è carica, si attiverà permettendo la carica in parallelo delle altre batterie. Cryix-I percepisce la tensione di entrambe le batterie. Si attiverà perciò se per esempio la batteria servizi è sotto caricabatteria.

Dotate di un'ulteriore spia che si illumina dando contatto.

Per tensione fino a 32 V DC. Maxi fusibile applicabile ad apparecchiature elettriche di alta capacità. Ne protegge la sicurezza del circuito.

A tenuta stagna in gomma con innesti in ottone.

Tramite una apposita flangia incorporata, si monta a pressione sulla paratia del pozzetto, senza ghiere o viti. Terminale predisposto per essere tagliato.

Tramite una apposita flangia incorporata, si monta a pressione sulla paratia del pozzetto, senza ghiere o viti. Terminale predisposto per essere tagliato.

Garantiscono una perfetta impermeabilità (IP-X7) nel passaggio dei cavi. Permettono il passaggio dei cavi senza smontare gli eventuali connettori terminali. Forma senza spigoli per maggior resistenza ed evitare possibili incagli alle cime. Fori filettati che facilitano il montaggio e permettono un numero infinito di smontaggi. Ogni pezzo è fornito con una scelta di guarnizioni preforate o da forare per la massima facilità e flessibilità di utilizzo. Confezionati in pratico Blister espositivo.

Con sistema a clip sfilabile, universale in quanto può sia aprire che chiudere il circuito a seconda dei terminali che vengono collegati.

In policarbonato nero con fissaggio su flangia. Completo di cappuccio stagno in PVC e doppia chiave. Omologato CE secondo la direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846). Dispositivo obbligatorio da montare su cavo positivo. Due chiavi incluse.

Completamente a tenuta stagna. Fabbricate in termopolimero caricato vetro ad alta resistenza, contatti in ottone nichelato.