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Tappo ottone cromato inclinato filo DIESEL50
Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.
Tappo ottone cromato a filo Fuel 38 mm
Speciale sistema di apertura che evita l’uso di chiavi, monete od altro. Progettati in modo che il tappo mascheri completamente la flangia avvitata, migliorando la tenuta dell’acqua. Versione con canotto di raccordo dritto o inclinato a 30° (da utilizzare quando il piano di rifornimento é inclinato, conforme ISO 8099/1). Completi di catenella interna, Ø massimo 88 mm. Sono tutti regolamentari RINA.
Tappo imbarco ottone 30° Water 38
Apertura con leva a scomparsa. Sistema innovativo studiato per evitare l'ingresso dell'acqua. Sporgenza tappo 7 mm.
Tappo imbarco inox Fuel 50 mm
Con simbologia regolamentare DIN. Apertura con esagono maniglia winch.
Tappo imbarco Quick Lock Fuel 30° mm 50 con chiave
Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.
Tappo imbarco Quick Lock Fuel mm 50
Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.
