Olii, Grassi e Prodotti Chimici Manutenzione Barca Pagina 2

Prodotto multifunzione che protegge il metallo da ruggine e corrosione, penetra e lubrifica nelle parti bloccate, elimina e protegge dall’umidità qualsiasi superficie. Rimuove persino macchie di grasso, catrame e colla da qualunque superficie non porosa.

Non macchia, lubrifica senza ungere, resistente all'acqua salata e ai raggi UV. Penetra a fondo nei materialei prevenendo ruggine e corrosione. Non è dannoso per gomma, plastica, legno, pelle, skay, vernici. Ideale per connessioni elettriche, batterie, nylon, cerniere, timonerie, mulinelli pesca. Confezione da 300 ml.

Olio multigrado con ottime prestazioni per motori marini diesel turbo e aspirati. Soddisfa norme AP CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/A3/B4, MB 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-3.

Prodotto a base di olii naturali da versare nella tazza del WC: rimuove i depositi salini; lubrifica e pulisce le guarnizioni in gomma della pompa; lubrifica e pulisce le saracinesche di scarico.

Olio miscela al 2% per motori a 2 tempi con specifiche NMMA-TC 3 W alte prestazioni. Può essere usato sia direttamente nel serbatoio che con i pre-miscelatori. Idoneo sia per benzina super che verde.

Olio miscela al 2% per motori a 2 tempi con specifiche NMMA-TC 3 W alte prestazioni. Può essere usato sia direttamente nel serbatoio che con i pre-miscelatori. Idoneo sia per benzina super che verde.

Lubrificante per motori a 4 tempi sia entrobordo che fuoribordo. A base sintetica con additivi specifici per uso in condizioni gravose.

Prodotto indicato per timonerie idrauliche, power Trim, power Lift fuoribordo e gruppi poppieri, flap idraulici e passerelle idrauliche. Formulato con additivi per migliorare le caratteristiche della pompa e della tenuta. Resistente alle alte pressioni e alle corrosioni. Contiene additivi antischiuma e le sue caratteristiche rimangono inalterate per lungo tempo.

Lubrificante per invertitori idraulici ad alta stabilità termico-ossidativa grazie agli additivi utilizzati. Tale stabilità preserva il lubrificante dal deterioramento e consente l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Ideale per invertitori nautici e trasmissioni idrauliche.

Olio semisintetico ad elevate prestazioni per motori marini diesel turbo e aspirati. Soddisfa norme API CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/E3, MB 228.3 MAN 3275, VOLVO VDS-3.

Olio sintetico biodegradabile per trasmissioni. per la lubrificazione dei piedi motori fuoribordo, gruppi poppieri e SAIL DRIVE. Soddisfa norme API GL-5, MIL-L-2105D.

Lubrifica, preserva e protegge. Penetra nelle parti formando un film protettivo, resiste a -30° + 130°. Resistente al salino, alla corrosione e alle intemperie. Mantiene la propria viscosità e consistenza in ogni condizione di tempo. Ideale per ingranaggi verricelli, cavi telecomando, carrelli e rinvii di scotta, girelle, cerniere, guide porte scorrevoli, manopole gas ecc. Confezione da 250 g.

Olio per trasmissioni. Per la lunrificazione dei piedi motori fuoribordo, gruppi poppieri, sail drive.Soddisfa norme API GL-5, MIL-L-2105 D.

Olio lubrificante per piedi fuoribordo e gruppi poppieri. Confezionato in tubo di plastica con apposito bocchello di riempimento, protegge gli ingranaggi contro usura, ruggine e corrosione.

Olio idraulico ISO VG15 con additivi antischiuma, formulato per resistere alle alte pressioni ed alle corrosioni. Indicato per timonerie idrauliche, power Trim, power Lift fuoribordo e gruppi poppieri, flap idraulici e passerelle idrauliche.

Grasso bianco protettivo idrorepellente, adatto per tutte le parti meccaniche che richiedono contemporaneamente protezione ed una certa lubrificazione. Particolarmente raccomandato per proteggere, lubrificare ed evitare il bloccaggio di bulloni, snodi, timonerie e sistemi a cavo, morsetti batteria, assi eliche, bulloni ruote carrelli e serrature in ambienti marini.

Gel specifico per togliere la ruggine da ogni superficie. Essendo un gel, è adatto anche per superfici verticali. Confezione da 500 ml.