Timoni Vela Pagina 3

in alluminio anodizzato con impugnatura "Soft".

Sistema di ripiegatura rapida. Le ruote tradizionali riducono considerevolmente lo spazio disponibile nel pozzetto; le ruote pieghevoli di Lewmar eliminano tale barriera. Sono ideali per un'ampia gamma di yacht, compresi quelli con sistema a doppia ruota. Le ruote pieghevoli si richiudono su stesse occupando meno di metà dello spazio. Il sistema di cerniere in acciaio inox le rende molto rigide durante la navigazione, mentre il fissaggio mediante manopole in composito rende agevole e rapida la manovra di apertura e chiusura della ruota.

Sistema di ripiegatura rapida. Le ruote tradizionali riducono considerevolmente lo spazio disponibile nel pozzetto; le ruote pieghevoli di Lewmar eliminano tale barriera. Sono ideali per un'ampia gamma di yacht, compresi quelli con sistema a doppia ruota. Le ruote pieghevoli si richiudono su stesse occupando meno di metà dello spazio. Il sistema di cerniere in acciaio inox le rende molto rigide durante la navigazione, mentre il fissaggio mediante manopole in composito rende agevole e rapida la manovra di apertura e chiusura della ruota.

Le rotaie con bulloni scorrevoli sono disponibili nelle misure 1 e 2, e presentano due caratteristiche di rilievo. La prima è costituita dal profilo liscio e pulito, senza fissaggi a vista, la seconda dalla possibilità di installare le nuove rotaie utilizzando i fori dei bulloni precedenti: non occorre quindi preoccuparsi della corrispondenza con l'interasse dei fori precedentemente praticati.Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Le rotaie con bulloni scorrevoli sono disponibili nelle misure 1 e 2, e presentano due caratteristiche di rilievo. La prima è costituita dal profilo liscio e pulito, senza fissaggi a vista, la seconda dalla possibilità di installare le nuove rotaie utilizzando i fori dei bulloni precedenti: non occorre quindi preoccuparsi della corrispondenza con l'interasse dei fori precedentemente praticati.Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Adatti per rotaie a T da 32 mm, scorrono su pattini e sono dotati di fermo.

Usate solitamente nei casi in cui è possibile effettuare fissaggi passanti sulla coperta ma anche al fine di poter utilizzare i carrelli con perno. Sono disponibili in varie lunghezze e misure. Interasse 100 mm. Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Usate solitamente nei casi in cui è possibile effettuare fissaggi passanti sulla coperta ma anche al fine di poter utilizzare i carrelli con perno. Sono disponibili in varie lunghezze e misure. Interasse 100 mm. Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Usate solitamente nei casi in cui è possibile effettuare fissaggi passanti sulla coperta ma anche al fine di poter utilizzare i carrelli con perno. Sono disponibili in varie lunghezze e misure. Interasse 100 mm. Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Usate solitamente nei casi in cui è possibile effettuare fissaggi passanti sulla coperta ma anche al fine di poter utilizzare i carrelli con perno. Sono disponibili in varie lunghezze e misure. Interasse 100 mm. Misura 1: per imbarcazioni fino a 10 m carico max di lavoro 900 kg;Misura 2: per imbarcazioni fino a 14 m carico max di lavoro 1500 kg.

Di alta precisione, grazie alla doppia bolla.