Antivegetativa e Vernici per Barche Pagina 2

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Antivegetativa a matrice dura a lunga durata ad alto contenuto di rame per barche veloci.

Antivegetativa ablativa per protezione stagionale. Mantiene la superficie sempre nuova con un consumo del film protettivo inferiore rispetto ad una antivegetativa autolevigante.

Antivegetativa a matrice dura a lunga durata ad alto contenuto di rame per barche veloci.

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Antivegetativa ablativa per protezione stagionale. Mantiene la superficie sempre nuova con un consumo del film protettivo inferiore rispetto ad una antivegetativa autolevigante.

Vernice spray SELVA blu metallizzato

Antivegetativa ablativa per protezione stagionale. Mantiene la superficie sempre nuova con un consumo del film protettivo inferiore rispetto ad una antivegetativa autolevigante.

Stucco epossidico ultra leggero molto omogeneo e facilmente carteggiabile idoneo anche nei cicli di risanamento osmosi. Normalemente usato per grosse imperfezioni e spessori notevoli. Adatto per qualsiasi superficie.

E' un additivo per carburanti che svolge le seguenti azioni: 1) emulsiona e disperde stabilmente l’acqua (infiltrata o di condensa) presente nei serbatoi del combustibile;2) fluidifica fanghi, sedimenti catramosi e paraffine del gasolio, rendendolo omogeneo e pulito;3) grazie alla sua formulazione neutra diluita su derivati del petrolio, il Fastol è un idrocarburo perfettamente compatibile col combustibile, tanto da essere soggetto al regime delle accise sui carburanti: è grazie a questa caratteristica che il Fastol, unico nel suo genere, può essere impiegato in dosi elevate, quando occorra intervenire per bonificare e pulire serbatoi notevolmente inquinati e sporchi, senza che il sovradosaggio comporti alcun effetto collaterale.4) riduce i consumi oltre il 5% in quanto, avendo un elevato potere tensioattivo, consente una finissima nebulizzazione del combustibile che di conseguenza si miscela molto meglio con l’aria (O2) favorendo così un’ ottima combustione;5) abbatte l’ emissione di fumi neri e di altri inquinanti allo scarico come conseguenza della migliore combustione. Per i dosaggi, riferirsi alle indicazioni riportate nelle confezioni e nelle documentazioni tecniche . Per i casi particolari, soprattutto quando occorra intervenire in situazioni molto compromesse, rivolgersi al servizio tecnico del produttore.E’ raccomandato nel rimessaggio invernale in quanto neutralizza condense e sedimentazioni nei serbatoi e lungo i circuiti, per un pronto avviamento dopo la sosta invernale.

L’inquinamento batterico del gasolio é un problema molto complesso e ultimamente sempre più diffuso. A differenza delle normali morchie (paraffine, residui carboniosi, asfalteni e catrami) che vengono eliminate dal Fastol, i fanghi batterici sono solubili solo in acidi. Un minimo quantitativo di acqua é sufficiente a favorire lo sviluppo di tali batteri. I residui batterici (biomasse) possono occludere i filtri con fanghi dall’ aspetto di mucillagine. La loro proliferazione inoltre innesca processi di corrosione nel serbatoio. Eco-Bact è un biocida altamente efficace, solubile sia in acqua sia nel gasolio, andando a concentrarsi nella fase acquosa del gasolio dove è maggiormente concentrata la contaminazione. Eco-Bact decontamina il combustibile già contaminato e può essere usato anche come trattamento periodico sia come prevenzione che come mantenimento.

Sistema epossidico strutturale per proteggere e restaurare legno e vetroresina. Può essere stratificato impregnando tessuto di vetro, Kevlar, carbonio.

Gel sverniciatore per antivegetative a base acquosa, inodore.

Primer alluminato al clorocancciù monocomponente. Ideale come protezione impermeabile e anticorsiva per carene, ferro e bulbi scafi a vela o come rivestimento sigillante su vecchie antivegetative.

Protettivo impermeabilizzante anti-osmosi specifico per vetroresina. Utilizzabile anche come fondo isolante per parti metalliche (Bultbi, timoni, ecc...).